液压系统故障与解决对策

液压系统故障及原因分析：

　　蓄能罐式液控缓闭蝶阀在调试关阀时间定值时，快、慢关时间调试难度大，调试值不稳定，调试次数太多，引起液压油发热，油缸密封圈损坏。机组运行中偶尔出现关阀时慢关时间过快或无慢关，产生水锤，引起管道剧烈振动，严重威胁机组管网安全运行，这是该阀缺陷，也是泵站运行绝不允许的，产生该故障的原因主要是油缸存在缺陷。由于油泵频繁打压，容易使压力控制器损坏，造成油压低于下限值时油泵不打压，或油泵打压至上限值时不停止，引起高压油管爆裂，严重时蓄能罐爆炸，威胁人身设备安全。该阀液压系统复杂，控制元件多，在开阀易造成控制元件密封圈损坏，蝶阀工作时喷油、漏油，影响蝶阀正常工作。

     电气控制回路故障：

　　蓄能罐式液控缓闭蝶阀电气控制回路故障主要发生在联控开阀和关阀过程中。联控开阀时电磁阀Y1、Y2不动作，蝶阀不开启，引起水泵泵腔发热;联控关阀时，蝶阀不关闭，机组不能停运，或机组跳闸，蝶阀不关闭，引起机组倒转、振动，影响机组安全运行。其原因主要是电气控制回路复杂，中间继电器质量不好，多回路重复控制。另外，对机组进行跳、合闸试验时，蝶阀也动作，造成蝶阀频繁工作，原因是在中控台多设一组万能转换开关LK。

液压系统故障对策：

　　为了确保泵站机组安全运行，针对蓄能罐式液控缓闭蝶阀运行中存在的问题，提出两套方案。排除蓄能罐式液控缓闭蝶阀故障，确保安全运行。

　　1、蓄能罐式液控缓闭蝶阀液压系统故障排除方法：针对油缸快、慢时间难调试的问题，对油箱的液压油定期过滤，清除油内杂质，确保快关调速阀、慢关调速阀可靠工作。由于油缸自身缺陷，对联控关阀时偶尔无慢关的问题，调整行程开关SQ4位置，减小机组跳闸角度，使蝶板基本关严时再跳机组油开关，降低水锤危害，确保泵站机组管网安全运行;油泵打压时，认真观察压力控制器工作状态，出现异常及时切断电源，更换压力控制器，确保油泵打压正常;在蝶阀开、关过程中，若发现电磁阀损坏及时更换，对损坏的密封圈及时更换，减少漏油。同时，培训专业的液压系统维修技术人员，提高检修质量，确保蝶阀安全运行。

　   2、对蓄能罐式液控缓闭蝶阀电气控制回路进行改进。联控不开阀的主要原因是中间继电器损坏，或触头接触不良，建议更换质量好的中间继电器。去掉中间继电器K7、万能转换快关LK、SA接点，联控合闸信号由中间继电器K3常闭接点控制，既能减少继电器，简化线路，又能保证联控合闸时可靠开阀。联控关阀回路中，去掉中控台万能转换快关LK，既保证关阀可靠，又实现跳、合闸试验时蝶阀不工作，减少开阀次数，确保安全运行。

　　此方案未能从本质上改变蓄能罐式液控缓闭蝶阀液压系统的缺陷，只是对蓄能罐式液控缓闭蝶阀进行维护保养，通过更换元件实现蝶阀工作，维护工作量大，运行成本高。

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